在中国联通的混改方案于16日傍晚发布后不久，联通A股的相关公告20时30分左右又突然从上海证券交易所网站及Wind资讯平台被撤下。不过，联通港股公司发布的公告则依旧留存在网站上。
针对联通A股公司昨晚撤回混改专项公告后表示，“因技术原因，本公司已申请继续停牌。本公司将在三个交易日内披露非公开发行预案和其他相关文件并复牌。”
记者从有关方面获悉，继续停牌并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化，仅是流程和技术层面的问题，比如有些预案的文字表述还有待确认。
另据澎湃新闻，联通A股公司中国联通继续停牌并不涉及本次混改及发行方案的任何实质变化，仅是流程和技术层面的问题（如有些预案的文字表述还有待确认），预计下周一复牌。
据《21世纪经济报道》，8月16日，在酷派COOL M7的新品渠道上市发布会上，刘江峰接受了记者采访，“乐视是乐视，酷派是酷派，两个公司经营理念不一样。虽然现在有困难，酷派还活着。”
”由于众所周知的资金原因，乐视的事情以后，银行把乐视和酷派的授信全停了，酷派这一年来只还不贷。低谷体验过，没这么厉害过。”刘江峰表示。
他称，目前酷派自有的资金还能维持一些产品上市，每个月还有几十万台出货。在资金有限的情况下，优先保证海外；中国市场投入上是要求比较高的市场，现在从风险考虑，中国市场投入有所减少。
8月15日晚间的公告显示，酷派截至2017年7月31日的营业收入约为港元27.16亿元（约合23.18亿人民币），相比去年同期下滑约52%。
腾讯总裁刘炽平在晚间公司财报分析师会议上对参与混改评价称，腾讯此前跟联通有合作，尤其是最近的大王卡和腾讯系APP免流量非常成功，给联通带来很多新用户。未来希望有更多、更深入的合作，混改对电信业有好处，腾讯欢迎和全球电讯公司合作。
针对分析师称参与混改是否意味着腾讯面临更多政府管制的问题，刘炽平称，“混改是为了让国企融入市场，不意味着给腾讯的业务带来管制压力，相反，市场力量会让国企变得更有竞争力。”
在这次台湾大面积断电的“事故”中，已经有三家苹果供应商受到了波及，其中一家负责iPhone组装、无线电测试和Touch ID芯片生产的供应商表示，此次断电的确对生产产生了比较大的影响。
三家供应商之一的日月光半导体（Advanced Semiconductor Engineering）表示，本次停电对公司造成了50万至80万美元的损失，具体的数额还在进一步评估中。
而另外两家供应商，台湾精电（PowerTech）和南茂科技（ChipMOS）也遭受了不同程度的损失，两家转包供应商都负责为苹果生产内存芯片。
不过外界预计，此次停电事件并不会对苹果新iPhone的生产进度产生实质性的影响。
Lyft有望在美国超过Uber
据外媒Recode报道，随着Uber不断出现经营危机，它们在美国的主要竞争对手Lyft看到了赶超Uber的机会。Lyft的产品负责人就表示，在第一次“删除Uber”抗议活动后，Lyft的“乘客激增六成”。
Lyft的一位发言人表示：“我们在2016年看到了三倍的增长后，今年的开局势头非常强劲。在2017年的前六个月，我们入驻了超过150个新城市，接待了数百万的新乘客和司机，并且已经提供了比2016年更多的出行服务。”
App Annie的数据也显示，Lyft在美国的下载量已经超过了1800万次，其中在2017年第一季度增长了115%，达到了500万；与此同时，Uber在美国的下载量也增长了25%，达到800万。